Governo anuncia fim do incentivo para veículos 0km

O fim do incentivo para veículos 0km para carros populares foi anunciado pelo governo.
O anúncio foi feito nesta sexta, 7, sobre o fim do programa de descontos para carros populares.
Conforme a estimativa do governo, cerca de 125 mil veículos foram vendidos em um mês de programa.
Contudo, chega ao fim o incentivo para veículos 0km populares, pois o programa continua para compra de caminhões, ônibus e vans.
Este programa foi lançado no início de junho e a previsão era durar quatro meses, porém, com a liberação de todos os recursos inicialmente disponibilizados, o programa encerrou.
Isso mesmo, inicialmente, o prazo previsto era de quatro meses, mas foram liberados R$ 650 milhões dos R$ 800 milhões previstos em descontos.
Os demais valores restantes, R$ 150 milhões, segundo o governo, devem ser usados para compensar a perda de arrecadação em impostos, devido ao desconto no preço final dos veículos.
Como você pode conferir em postagem anterior aqui no ATW, os preços dos carros populares de até R$ 120 mil, tiveram entre R$ 2 mil a R$ 8 mil.

Saiba mais sobre fim do incentivo para veículos 0km

Conforme o Ministério de Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, o programa “deu fôlego à cadeia automotiva”.
De acordo com estes números do governo, somente para pessoas físicas, foram mais de R$ 500 milhões em créditos.
Com este valor, pessoas físicas compraram cerca de 95 mil veículos.
Para o governo, apenas na última semana de junho ocorreu a maior venda de veículos leves dos últimos 10 anos.
Então, para você ter ideia, apenas no dia 30 de junho, foram emplacados 27 mil veículos e este total é o maior número já registrado no país em um único dia.
Contudo, é fim do incentivo para veículos 0km, mas o programa continua para caminhão e ônibus, com objetivo é a renovação de frota.
Então, entre os objetivos para veículos pesados, o programa quer incentivar a transição tecnológica do motor Euro 5 para Euro 6.

Acompanhe os números e vendas por montadora e saiba mais sobre o fim do incentivo para veículos 0km

Além disso, de acordo com o governo, grande parte dos descontos do programa foi concedido pela montadora Fiat.
Então, em segundo lugar, quem mais ofereceu descontos em suas vendas foram a Volkswagen e Renault.
Agora, confira a lista completa das montadoras que mais venderam, ou seja, mais se beneficiaram do programa e seus números:
FCA Fiat Chrysler: R$ 230 milhões
Volkswagen: R$ 100 milhões
Renault: R$ 90 milhões
Hyundai: R$ 80 milhões
GM: R$ 50 milhões
Peugeot Citroen: R$ 50 milhões
Nissan: R$ 20 milhões
Toyota: R$ 20 milhões
Honda: R$ 20 milhões

Saiba mais sobre o programa de incentivos para caminhões e ônibus

Contudo, conforme já falamos acima, este é o fim do incentivo para veículos 0km, mas o programa de incentivo continua até setembro para caminhões e ônibus.
Então, neste segmento, o programa continuará pelo prazo estipulado inicialmente, de quatro meses.
Para caminhões, até agora foram utilizados apenas R$ 100 milhões dos R$ 700 milhões do programa.

Além disso, para ônibus, R$ 140 milhões já foram solicitados do total de R$ 300 milhões.
Em relação a ônibus e caminhões, as vendas foram menores do que para os carros populares, pois o incentivo traz uma obrigação em específico.
Então, neste caso, para obter o desconto do incentivo, os compradores ou empresas precisam tirar o veículo de circulação.
Ou seja, quem adquirir um ônibus ou caminhão precisa, obrigatoriamente, retirar o anterior de circulação.

Veja como foram distribuídos os recursos do programa

Além disso, o estímulo do governo para a venda no setor não parou por aí.
Segundo o governo, o Plano Safra 2023/2024 também deve ajudar na venda, ou seja, vai contribuir, mas apenas com novos tratores e máquinas agrícolas.
Além disso, em relação ao fim do incentivo para veículos 0km, saiba que o programa de carros populares, ônibus e caminhões, o programa liberou R$ 1,8 bilhão para baratear o preço.

Então, para você entender como foi feita a distribuição dos recursos, confira a lista a seguir:
Carros populares: R$ 800 milhões
Caminhões: R$ 700 milhões
Ônibus e vans: R$ 300 milhões.