Top 5 carros elétricos

Os carros elétricos já rodam pelas nossas ruas, mas ainda estão longe da realidade do brasileiro.

E não apenas pelo preço, mas falta infraestrutura e faltam pontos de recarga.

Mesmo assim, o quadro está mudando e de forma rápida.

Aos poucos, as próprias montadoras estão investindo na construção de estações de recarga nas grandes cidades. E isso viabiliza a venda de mais unidades.

Se você gosta deste nicho de carros e está curioso para saber quais as novidades no ramo, confira este post.

Em 2019, o mais vendido foi o Cherry Arrizo por aqui. Mas em 2020, quem figurou na frente foi o Audi e-tron, seguido pelo Bolt, Nissan Leaf e Jaguar I-Pace.

Vamos direto ao ponto. Saiba quais são os Top 5 Carros Elétricos!

 

Audi e-tron é o mais vendido do Brasil

O Audi e-tron caiu nas graças do brasileiro e virou o carro elétrico mais vendido do país.

É algo bem importante a considerar, ainda mais que o veículo custa mais de meio milhão de reais.

O visual é futurista, tem design de linhas modernas, sistema de câmeras com visão em 360 graus e câmeras em vez de espelhos retrovisores convencionais.

Pois é, tudo isso pela versão mais básica que custa pouco mais de R$ 530 mil. A mais cara, a Sportback, sai por pouco mais de R$ 630 mil.

É um carro com autonomia de 436 km e com dois motores elétricos (408cv).

 

 

Conheça o Nissan Leaf, o elétrico mais vendido no mundo

Saímos do mais vendido no Brasil e pulamos para o mais vendido no mundo, em larga escala.

O Leaf da Nissan foi o primeiro carro elétrico vendido em larga escala do mundo.

Agora o modelo ficou mais bonito e tecnológico em sua segunda geração e tem até mais autonomia.

Com a mudança, é possível rodar até 270 km sem recarregar as baterias. Tem recarga rápida, podendo recarregar 80% da bateria em apenas 40 minutos.

Lançado no Brasil em 2019, o Leaf traz tecnologias de outros modelos da marca, como o sistema de câmeras com visão em 360 graus e painel todo digital.

São 149 cv de motorização e preço beirando os R$ 250 mil.

 

 

BMW i3 é o único do Brasil que roda 440 km sem recarregar

Saindo dos mais vendidos aqui e lá fora, vamos ao i3 alemão da BMW, que já foi o primeiro e único elétrico que era vendido por aqui. Por um bom tempo!

O i3 da BMW fez a marca alemã largar na frente das montadoras germânicas na briga dos carros elétricos.

O modelo não emite poluentes, tem design futurista e abusa dos materiais ecológicos ou recicláveis.

Tem 170 cv e custa R$ 279 mil em média, na grande São Paulo.

É o único vendido no Brasil que oferece autonomia de quilometragem estendida.

São quase 100 km a mais do que as versões convencionais, podendo rodar até 440 km direto sem precisar parada para recarregar.

 

 

Bolt é o primeiro da Chevrolet no Brasil

O Bolt é o primeiro modelo desta nova fase da Chevrolet, que já profetizou: venderá apenas carros movidos a eletricidade a partir de 2035.

Vem com 10 airbags e sistema de câmeras, que inclui até uma que substitui o espelho retrovisor interno.

Tem 416 km de autonomia, 203 cv e valor de R$ 270 mil.

 

Mercedes-Benz EQC é o 5º deste Top 5

Para fechar este Top 5 vamos com mais um alemão.

A Mercedes-Benz demorou para reagir ao pioneirismo da rival BMW.

O primeiro modelo elétrico a desembarcar por aqui foi o EQC, uma versão elétrica e futurista do GLC.

Tanto este como o I-Pace, que é SUV, possui dois motores, com 408 cv e 417km de autonomia. O valor passa de meio milhão: R$ 630 mil.

 

Luxo sobre rodas: conheça mais dois carros elétricos

Após o Top 5, como conteúdo extra, te apresentamos mais dois veículos elétricos.

Jaguar I-Pace – é o primeiro carro elétrico da Jaguar, potência de 400 cv, seduz pelo luxo típico desta marca britânica. Roda até 470km sem recarga e custa R$ 640 mil.

Porsche Taycan – Disponível em quatro versões de acabamento, tem potências de 408 a 761 cv. O Turbo S precisa de meros 2,8seg para ir de 0 a 100 km/h. Pra você ter um, o preço vai de R$ 589 mil a R$ 1.079.000.

 

Se você procura preço, mais três modelos para você

Vamos finalizar o post com mais três modelos de elétricos para você. Estes, bem mais em conta que o Jaguar e o Porsche.

Renault Zoe – é o único de passeio elétrico que a Renault vende por aqui, com 92cv e 300km de autonomia. É da família Clio, que não é mais fabricado desde 2017 por aqui, saindo por R$ 200 mil.

JAC iEV60 – São três versões, além do iEV60, tem o 20 e o 40, saindo em torno de R$ R$ 160 mil até R$ 260 mil. O IEV40 foi desenvolvido em parceria com a VW na China.

Caoa Chery Arrizo 5e – o primeiro da marca por aqui, roda até 322km e custa R$ 159 mil.